2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12
Sain AX? Kaotasid oma võtmed? Hankige selle asemel võistluse avaja.
Siiani on Citroen AXKõige suurema (ametliku) kuulsuse nõue käivitati koos punase hiina filmitud mõttetu TV-reklaamikampaaniaga. Paraku pole sellel alal palju muutunud. Kuid siiski on see Downi sündroomiga pulmade puhul veel normaalne.
AXi jama - nagu kõik meie valikud "Prügikastid" - on lõpuks selle võlu. See on auto nii kerge, et ta libiseb peaaegu läbi õhu nagu visandatud Kinder mänguasja. Kallakul kiirteel tõuseb see kiirusele 80 km / h ja näete, et bitid jäävad armatuurlaualt välja. Lülitid lahti ja isegi katuseluuk on juba tundlikest hõõrdunud hingedest lahti tulnud.
Sõida see ümber linnaga ja see on teistsugune mootor. Hoia oma Mph hästi oma võimete nelja kiiruse kasti ja teil on Selle jaoks pole probleeme graanvide, lagunemise või kiiruskaameratega asi.
Võite lahkuda Citroen AX-st, mis on pargitud kõikjal ja veenduge, et keegi nende õiges vaimus ei oleks piisavalt rumal, et seda varastada. Isegi kui sa saad paar last kedagi minema Battle Orderid nun-padrunid, kes hoolib? Nad võivad isegi tükkida välja Rubiigi kuubik on midagi, mis on ebamääraselt sarnane "aerodünaamiline".
Võttes silmas selliseid disainilahenduse vigu, kas Citroen käis siin maha, kui müüsin halba asja üldsusele?
Loomulikult on natuke galeenne võlu.
Ei, see on jultunud vale. Seoses sellega, et Citroen on taas uuendanud (alates 70. aasta DS disainiajast) uuenduslike ja põnevate autode tootmiseks, on see Transformerid teeb Justin Timberlake'i reklaam on tegelikult põhjendatud (geddit?). Kogu AX väärib teiselt poolt oli Sam Cooke rihmake läbi kummaline üleviimine Kummitus (CD). Reklaamikomplekt on umbes sama väärtuslik kui üritab küpsetatud ubaid, muutes need kõlaks nagu Woody Allen.
Citroen AXi populaarsus tugines pigem kaudsetele kinnitustele, eriti ühele pika puhkusega "Queen of Hearts". Princess Diana ei sõitnud kunagi AX-i, keegi pole kunagi öelnud, et ta on ka fänn, kuid seal oli üks täpiline tema Mercedes lähedal, kui ta purustas Prantsuse tunneli juba 1997. aastal. Te ei saa sellist avalikkust osta.
Ja kuidas Guinnessi rekordite kogumikut saada, et saada reklaami-mehed, kes tantsivad oma tütarlapsette mobiiltelefonide ümber? 1989. aastal suutis AXil sõita Doverist Barcelonasse üle 1000 miili kümne galloni kütuse kohta. Mitte midagi, mida Jensen Button saaks teha oma rahakotist välja, vaid see on surnud sertifikaat, et oma potentsiaalset Citroeni omanikut märjaks saada vihma võimalus.
AX juhtis mõnda aega aastatel 1986-1998 kogu tootmist kaksteist aastat. Sõna "tinny" tähistamine muudaks isegi valged triibud ‘ Seitsme rahva armee (CD) kõlab nii, nagu oleks see salvestatud koondatud rauast kasti. Sellepärast ei ole ükski armastajatest pimp-a-Citroen. Liiga palju bassi ja lamepoolne rände võib lihtsalt kaheks.
Isegi oma GTI 100-bhj 1,4-liitristes monster-kujul, on AX alati olnud väga põnev. Tõenäoliselt maksaksite teid rohkem, et igal aastal asendaksite rehvid oma jalgrattaga kui sõidate AX-ga hommikul edasi. Kui see ei oleks nii kiindunud, et see on.
Pea tihendid, sidurikaablid, käigukastid ja kinni käetõrjed on kõige sagedamini väsinud ja surevad nimekirjas. Ükski neist ei ole vaja parandada või asendada, kui ostate kasutatud mudeli. Eriti tänapäeval on Citroeni vanad osad väiksemad kui usaldusväärsed R & B rekordid.
Lihtsalt pruulige autot ja võtke veel üks. Veelgi parem, ostke kogu laevastikku ja hüpake see oma kaaslastega kiirusmomentidele. Mõtle, et te ei saa rataste tõstmist? Mõtle uuesti.
eBay, alati head asjad, mida teate, et te ei vaja on see just see Citroen AX müügiks. Ja 70 + mpg juures pakub see kiusatust ühe põrgu …
Pakkumine algab kõigest 25-lt. Me ei tea, mida veel te arvate, et peate selle hinnaga teadma, ja me ei saa seda veelgi rohkem öelda. Lisateavet leiate lisateavetest. Kuid veel kakskümmend viis magusitäitjat; tule nüüd, see on enamikus kohtades odavam kui korralik soeng.
Kui soovite Citroen AXi, ei ole me ikka veel täiesti kindel, võime tõesti soovitada seda osta. See laseb teid pidevalt alla ja isegi süüdega hakkab rõõmsalt alustama valget vaimu, see on alati pallamäng.
Mõelge sellele siiski. Nagu prantslased ütlesid AXi käivitamisel "Revolutionnaire!"
Jah, kõik on korras.
[lugu Chris Laverty'lt]
Soovitan:
Prügi Autod Me armastame: Volkswagen Scirocco MK 2 - Little Cracker!
Võtke pilet ja pange oma rea selles autos, mida oleme selles jaotises käsitlenud ja mis pole tõesti praht. Siis pole mingit erandit. Ava oma
Prügi Autod Me armastame: Fiat Uno Mark 1- Proovige avada uks
See peab olema Mark 1. Teine põlvkond Fiat Uno oli nina nagu sniffing bunny küülik. Kuid me armastame vana head marki 1, see pani meid mõtlema
Prügi Autod Me armastame: Volkswagen Polo Mark 2 - Eelarve Golf
Oodake tagasilööki, aga proovite ja öelge meile, kus väike Polo kunagi sobib Volkswageni koosseisu. Kuigi see oli armas perse. See oli a
Prügi Autod Me armastame: Ford Cortina Mark 4 - "Shut it!"
Te ei saa arutada Ford Cortina ilma märkimata Marki 3 kuulsat "koksi pudeli" stiili. Vaata, me just seda tegime. Välja arvatud see, et hilisem Mark 4 oli ruudukujuline kui esimese klassi postmark. Ka sama palju väärt. Karm armastus, see üks: Kindlasti. Kuid on auto rõõmu, mis annab selle
Prügi Autod Me armastame: Africar - sa ei usu seda
Africar oli ehitatud peaaegu täielikult vineerist, teenides sellega hüüdnime "Woodie". See on ka meessoost erektsiooniks kasutatav slängi-Ameerika terminoloogia - ja ausalt öeldes peaksite olema täielik, et mõelda isegi asja juhtimisele. Kuidas ja Jumala pärast, miks? Tony Howarth oli Briti ajakirjanik, kes