2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12
Mis on kõige kallim auto maailmas? Bugatti Veyron Super Sport on maailmas kallim auto, mille kleebise hind on 2,4 miljonit dollarit. Mida sa saad 2,4 miljoni dollarini? Bugatti Veyron Super Sport ei ole mitte ainult maailma kõige kallim auto, vaid ka üks maailma kiireimaid tänavale seaduslikke autosid, mille kiirus on 0-60 ja 2,5 sekundit ning tippkiirus 267,8 miili tunnis. Super Sport võtab standardse Veyroni ja suurendab hobujõudu 1000 kuni 1200, suurendab pöördemomenti kuni 1500ni ja lisab kohandatud aerodünaamilise disaini, mis võimaldab superauto täiesti purustama kogu toodetud auto tippkiirust. Bugatti Super Sport on nii kiire, et tootjad olid sunnitud panema elektrooniliselt kontrollitud kiiruspiirangu 16-silindrilisele mootorile, sest kui see purustab 258 miili tunnis, siis rehvid lagunevad! Bugatti Super Sport ilmus esmakordselt Pebble Beachi California 2010. aasta Concours d'Elegance'is ning sõiduki tootmist hoitakse rangelt 30 sõiduki piires.
Teine kõige kallim auto maailmas on $ 2.2 million Lamborghini Sesto Elemento. Sesto Elemento ei pidanud kunagi olema rohkem kui kontseptsioonvagun, kuid Lamborghini teatas hiljuti, et see toob kaasa väga haruldase sõidu 20-s. "Sesto Elemento" tähendab "Kuues Element" itaalia keeles ja seda nimetatakse seetõttu, et auto koosneb peaaegu täielikult süsinikkiust. See on kõige kergem Lambo, mis on kunagi toodetud ja võib minna 0-60 sekundi jooksul 2,6 sekundiga tippkiirusega 217 MPH tänu oma 570 hobujõulisele V10 mootorile. Kahjuks ei ole Sesto Elemento USA-s ega Euroopas tänavale õigustatud.
Kolmas kõige kallim auto maailmas on Ferrari 599XX, mille hind on 2 miljonit dollarit. Ferrari 599XX ei ole veel tehniliselt tänavavõimalik, nii et võiksite jätkata Super Sporti müügiks avamist. Ja kui soovite oma enim oksjonil müüdud kõige kallimat autot, siis vaatate 1957. aasta Ferrari 250 Testa Rossa. 21. augustil 2011 veetis anonüümne ostja maailma rekordi 16,39 miljonit dollarit Ferrari 250 GTO-l. Ferrari GTO võtavad kõigi aegade kõige kallimate autoosakute peamised kolm teenindusaegasid, millele järgneb 1931 Duesenbergi mudel J ja 1931 Bugatti Royale.
Bugatti Veyron Super Sport Video:
Soovitan:
iNuke Boom: maailma kõige kallim, suurim, suurim, kõige lahedam iPodi dokk
Apple iPodi, iPadi ja iPhone'i tohutu eduga oleme näinud seadmete jaoks mõeldud seadmetega võrdselt muljetavaldavat lisarakendust. Täna vaatame Apple dokki, mis on praegu maailma kõige kallim, suurim, kõige raskem ja vali dokk.
See 1963 Ferrari GTO on nüüd kõige kallim auto, mis on kunagi müüdud, hinnaga 70 miljonit dollarit
Ferrari GTOd on pikka aega olnud kollektsionäärse auto püramiidi ülaosas erinevatel põhjustel, sealhulgas "nende haruldus, jõud, ilu ja edu võidusõidurajal."
13 kõige rikkaimat kõige rohkem sobivat miljarditööstust bakalaureuse ja bakalaureuse kohta planeedil
Miljardäriks saamine võtab palju aega, palju rasket tööd ja rohkem kui natuke õnne. Niisiis, selle asemel, miks mitte lihtsalt abielluda miljardäriga?
LykanHypersport: uus kõige kallim auto maailmas
Kvaliteetsete superautode maailmas võib LykanHypersport olla kõige kallim auto, mis võidab Bugatti Veyron Super Sport
Kõige kiireim, kõige kallim Ferrari kunagi tehtud on juba müüdud
Ferrari on lõpuks vabastanud oma 2016. aasta Ferrari F12tdfi, mis on praegu mitte ainult kiireim, vaid ka kõige kallim Ferrari eesmine jõuallikas.
