2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12
Paljud inimesed peavad seda Ferrari 250 GTO Berlinetta olla kunagi kõige ilusam auto. Sõltumata sellest, mida te arvate esteetikast, on 250 GTO kindlasti kõigi aegade kõige soovitavam ja kuulus Ferrari. 1962.-1964. Aasta algupärase tootmisprotsessi käigus valmistati ainult 39 250 GTO-d. Selles on ka Fashion Mogul Ralph Lauren, nagu ka Pink Floydi trummar Nick Mason. Kuna need on nii haruldased ja kadedetud, kui 250 GTO pakutakse enampakkumisele, kasvavad maailma rikkaimad kollektsionäärid maailmas.
Eile Monterey Californias pani enampakkumisele osa ühekordsest Concours d'Elegance luksusautode festivalist väga unikaalne 1962 250 GTO. See spetsiifiline 250 GTO oli algselt ehitatud, et võistelda 1962. aasta 3-liitrises FIA GT maailmameistrivõistluste sarjas. Kahjuks toimus kuu enne seda sündmust, kukkus auto teisel võistlusel. Juht tapeti ja auto halvasti kahjustus. Selle ainulaadse sõiduki jaoks oli üle 50 aasta kiire edu ja ootused olid väga kõrged. Ja mitte kunagi ei pettunud, kui kõik pakkumised kallinesid ja viimane härjajõud tuli maha, oli 250 GTO uus kogu aeg.
Võitnud pakkumine? 34,65 miljonit dollarit. Aga pärast komisjonitasusid ja enampakkumistoetusi jõudis lõplik hind $38,115,000. See lõhub eelmise oksjoni rekordi rohkem kui 8 miljonit dollarit. Eelmine rekord oli 30 miljonit dollarit, mille kollektor veetis eelmisel aastal, et osta 1954 Mercedes-Benz W196R F1 ühekohaline võidusõitja.
Ehise enampakkumisel jooksis pakkumine kiiresti kuni 25 miljonit dollarit. Sellest hetkest alates tõusis pakkumine aeglaselt 1 miljoni dollari võrra, kuni see jõudis 34 miljoni dollarini. Sel hetkel suurendasid kaks viimast pakkujat oma pakkumised 50 000 dollarise suurendusega, kuni lõplikult 34,65 miljonit dollarit ei suurendatud.
Isegi 38,1 miljonit dollarit pole see kõige kallim auto, mida kunagi müüdi kogu aeg. Kui arvestada ka eratehinguid, kuulub see kirje (mitte üllatuslikult) ka teisele 250 GTO-le. 2013. aasta novembris sai Connecticuti koguja erakollektsiooni Hispaanias 1964. aasta GTO jaoks tõeliselt murettekitavaks pakkumiseks. Märulise Torrota kollektsiooni poolt makstud lõplik hind? 52 miljonit dollarit. 2013. aastal ostis Lionsheadi lääne kollektsioon veel 250 GTOt 42 miljoni euro väärtuses eraõiguslikus tehingus.
Ja muide, kui te kunagi komistatakse aja masinasse, oli 250 GTO algne noteerimishind $18,000 (ligikaudu 142 tuhat dollarit pärast inflatsiooni korrigeerimist). Ralph Lauren maksis oma auto eest 1985. aastal 650 000 dollarit. 90. aastatel müüs GTO umbes 5 miljonit dollarit. Alates sellest hetkest hakkasid asjad veidi hulluma hakkama.
Nii et kui sa oleksid miljardär, siis kas sa kunagi kulutaksid ühele autole $ 30, $ 40 või isegi $ 50 miljonit?
Soovitan:
See 1963 Ferrari GTO on nüüd kõige kallim auto, mis on kunagi müüdud, hinnaga 70 miljonit dollarit
Ferrari GTOd on pikka aega olnud kollektsionäärse auto püramiidi ülaosas erinevatel põhjustel, sealhulgas "nende haruldus, jõud, ilu ja edu võidusõidurajal."
1962 Ferrari 250 GTO purustatakse kõigi aegade klassikaline autode müügiaruanne
1962. aasta Ferrari 250 GTO, šassii nr. 3413 GT kirjeldab RM Sotheby's kui "pikka aega peetud kogu autode maailma" püha graeriks. "
Diamond kõrvarõngad müüvad rohkem kui 50 miljonit dollarit, muutuvad enim kallimad oksjonil müüdud
Isegi kui müük rikkus enampakkumisel müüdud kõrvarõngaid, jäid nii Artemis Pink kui The Artemis Blue süstemaatiliselt Sotheby's väljaantud hindade põhjal.
Lime Green 1962 Ferrari 250 GTO müüb rekorditellimiseks 35 miljonit dollarit
Craig McCaw ostis just äärmiselt haruldase 1962 lubi-rohelise Ferrari 250 GTO meelepuhumuse ja maailma rekordi, mis oli 35 miljonit dollarit!
Kõige kiireim, kõige kallim Ferrari kunagi tehtud on juba müüdud
Ferrari on lõpuks vabastanud oma 2016. aasta Ferrari F12tdfi, mis on praegu mitte ainult kiireim, vaid ka kõige kallim Ferrari eesmine jõuallikas.
