Monterreys Californias RM Sotheby's enampakkumisel sai 1962. aastal Ferrari 250 GTO kallim kallis klassikaline auto, mida kunagi müüdi. RM Sotheby's avaldatud pressiteade müügi kohta näitab selgelt, et enampakkumise toimumispaari energia oli väga laetud isegi enne auto pakkumise algust:

"Kui viiekordne Le Mansi võitja Derek Bell astus autost välja pärast seda, kui ta sõitis üle oksjoniploki üleliigse müügikoha ees, järgnesid heeringid ja aplausi, millele järgnes Gaspsi ennetaja Maarten ten Holder, kes avas pakkumise enneolematul tasemel 35 miljonit dollarit. "

ADRIAN DENNIS / AFP / Getty Images

Kolm parimat pakkujat võistlesid telefoni teel, et autot omada, kus pakkumine tõusis ja vahel, mõnikord miljoni dollari võrra, kümne minuti võrra, kui vaatas üleliigset suutlikkust. Võitja, kelle identiteeti ei ole vabastatud, jõudis lõplikule pakkumisele 44 miljonit dollarit, millele lisaks lisati oksjonitasudesse veel 4,4 miljonit dollarit. Kuigi RM Sotheby's ütleb, et vanem rekord oli rikutud rohkem kui 10 miljoni dollariga, ei olnud need tasud vajalikud, et teha müük rekordarvutid.

Kuigi 1963. ja 1964. aastal Ferrari poolt tehtud 36 450 GTO uus omanik on endiselt anonüümne, on varasema omaniku identiteet rekordiline. Ta on dr. Gregory Whitten, Numerixi tarkvara esimees ja tuntud entusiast nii Ferrari kui ka vintage võidusõidukite jaoks üldiselt. Bloomberg teatab, et ta ostis auto 2000. aastal, kui vintage Ferrari turuhinnad olid ligikaudu 10 miljonit dollarit.

1962. aasta Ferrari 250 GTO, šassii nr. 3413 GT kirjeldab RM Sotheby'd kui "pikka aega peetud koguja autode maailma" püha graeriks ", mis kujutab endast enampakkumise ja selle tulemustega kaasnevat märkimisväärset tähelepanu ja huvi. Püha Graeli lõplik, rekordiline hind, sealhulgas oksjonitasud, on 48 405 000 dollarit.

Nõuandeid Tärni:
Kommentaarid: