Maailma kümme kõige kallimat sõjalist lennukit

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12

Iga aasta sõjaväe kulutab mitu miljonit dollarit, kuid me ei pruugi teada, kus see raha läheb. Palju see raha jõuab selleni, nagu on ülikoojad sõjaväe lennukid. Kuna tehnoloogia jätkab edusamme, saab sõjalennukid paremaks ja paremaks. Riigid üle kogu maailma kulutavad sõjaväe lennukitel palju raha, nii et siin on pilk kümme kõige kallimat sõjalist lennukit, mis on kunagi tehtud.

# 10: F / A-18 Hornet

Kulud: 94 miljonit dollarit

Ameerika Ühendriigid kasutasid seda võistlust 1980ndatel. Hornet suudab rünnata õhu- ja maapinna sihtmärke ning seda on kasutatud operatsioonis "Desert Storm" ja seda on kasutanud mereväe "sinine inglid" lennu demonstreerimismeeskond. F / A-18 Hornet kasutab ka Kanada, Soome, Austraalia, Hispaania, Kuveidi, Šveitsi ja Malaisia sõjaväelasi.

# 9: EA-18G Growler

Maksumus: 102 miljonit dollarit

Growler on F / A-18 võitleja kergelt relvastatud varieeruvus. Seda on uuendatud elektrooniliste sõjatehnika tehnoloogiate kasutamiseks. Hõõgija võib leida ja häirida õhusõiduki radarit ja võib samuti takistada vaenlase kommunikatsiooni.

# 8: V-22 Osprey

Maksumus: 118 miljonit dollarit

Osprey on lendav lennuk, mis tähendab, et see maandub ja tõuseb nagu helikopter, kuid võib lennata kiiremini ja minna kaugemale nagu fikseeritud tiivaga lennuk. V-22 Osprey sai esmakordselt kasutamiseks Iraagis 2007. aastal ja tal on palju projekteerimise ja ehitamisega seotud probleeme. Arengufaasi käigus lendas see õhusõiduk üle 30 meremehe ja tsiviilisiku elu.

# 7: F-35 Lightning II

Maksumus: 122 miljonit dollarit

Lockheed Martin tagab suurima sõjaväeteenistuse lepingu kunagi, et ehitada need hävituslennukid 2001. aastal. Need lennukid töötati välja osana Ameerika Ühendriikide ja mõnede nende liitlaste ühisest võitlusvastastest programmidest. Mõnikord oli muret see, et vaenlased suutsid oma õhusõiduki disaini kopeerida, et kasutada selle nõrkusi, kuigi Lockheed Martin eitas seda.

# 6: E-2D Advanced Hawkeye

Hind: 232 miljonit dollarit

Advanced Hawkeye kasutab võimsat radarseadet, mis suurendab tehnoloogiat järelevalve- ja tutvumisaladel. See õhusõiduk suudab suurendada vahemikku, mida ta saab jälgida 300% võrra ja mida on mereväe poolt kasutatud.

# 5: VH-71 Kestrel

Hind: 241 miljonit dollarit

VH-71 Kestrel on põhimõtteliselt presidendiks mõeldud kõrgtehnoloogiline helikopter. Barack Obama teatas plaanidest helikopterite lammutamiseks, kuna neil oli eelarve üle 50%. Mitte kaua pärast seda, kui president tegi oma avalduse, hääletas parlamendi assigneeringute komitee selle taastamiseks 485 miljonit dollarit projekti rahastamiseks.

# 4: P-8A Poseidon

Maksumus: 290 miljonit dollarit

See on mereväe poolt kasutatav Boeingu 737 sõjaline versioon luureteabe kogumiseks ja allveelaeva sõjategevuse läbiviimiseks. Poseidon on võimeline kandma raketid, torpeedod ja sügavuse tasud ning muud relvad.

# 3: C17A Globemaster III

Maksumus: 328 miljonit dollarit

Globemaster on sõjaväe transpordivõrk, mida õhujõud kasutab mitmete oluliste asjadega tegelemiseks, sealhulgas sõjaväelaste sõjavööndisse minekuks, õhurünnakute läbiviimiseks ja meditsiinilise evakueerimise läbiviimiseks. See kasutab Boeing 757 neli turbofan-mootorit ja suudab korraga lasta alla 102 desaröörrit. Globemasterit on kasutatud alates 1993. aastast ning on andnud väed ja abi Iraagile ja Afganistanile.

# 2: F-22 Raptor

Hind: 350 miljonit dollarit

F-22 loodi kõigepealt külma sõja ajal, et võistelda Nõukogude lennukite vastu, mida kunagi ei tehtud. Raptori tootja Lockheed Martin nimetab selle maailma parima üldise lahinguvõrgustikuna. See on võimeline laskma maha vaenlase kruiisraketid, vältida peaaegu kõiki radari tuvastamise viise ja pikki vahemaid lennata ülehelikiirusel. Senati pidid arutama, kas ehitada enam neid lennukeid, mis oleksid maksnud 1,67 miljardit dollarit ja tööle 25 000 ameeriklast, kuid projekti sai,.

# 1: B-2 Spirit

Kulud: 2,4 miljardit dollarit

Kõige kallim sõjaline lennuk on tohutu hüpata ülejäänud loendist. Kell üle 2 miljardit dollarit, B-2 vaim oli nii kallis, et Kongress pidi oma esialgse ostukäsu alandama 1987. aastal 21-lt lennukile. Pärast 2008. aastal kukkusid kaks neist halbad poisid. B-2 on paljude radaride abil väga raske tuvastada. Võimalus hooletusse minna võimaldab rünnata oma vaenlase sihtmärke, ilma et karta kättemaksu. B-2 Spirit on kasutatud Iraagis ja Afganistanis ning seda on kasutatud alates 1993. aastast.