Kui kuulujutud tuleb uskuda, võib Apple osta auto-luksusauto McLaren Automotive

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12

On mitmeid aruandeid, mis näitavad Apple'i, tehnoloogia ikooni ja McLaren Automotive emaorganisatsiooni McLaren Technology Group arutlevad võimaliku tehingu üle. Ei ole ühtegi viidet selle kohta, kas see võib olla Apple'i investeering või isegi omandamine.

Need kuulujutud lähevad käsikäes sosistega, mis on aastaid möödas, et Apple töötab autode arendamisel.

Tõepoolest, see kõik on mõistlik, kuna juba käesoleva aasta alguses investeeris Apple juba 1 miljardi dollarini Didi Chuxingis, mis on põhimõtteliselt Hiina uber. Paar asjaolu, et Apple on juba tihedalt seotud autofirmade autotehnoloogia väljatöötamisega, ja nad on oma autode jaosse pannud ka ühe oma pikka aega juhitud riistvara inseneride Bob Mansfieldist.

McLareni tööga toimetulekuks on see, et kuigi ettevõte toodab maailmatasemel kõrgekvaliteedilisi autosid, on see suhteliselt väike ettevõte. McLaren teatas ainult 617 miljoni dollari suurusest tulust eelmisel aastal, selle puhaskasum oli vaid 27 miljonit dollarit.

Allikad usuvad, et Apple võiks omandada firma kuskil 1,3 miljardi dollarini ja 2 miljardit dollarit, mis oleks endiselt suur samm Apple'i 3-miljardi dollarini Beats'i omandamise taga 2014. aastal.

McLaren eitas BBC-le investeerimislaulutusi, öeldes: "Me võime kinnitada, et McLaren ei arutle Apple'i võimalike investeeringutega", kuid jättis sõna "omandamine" välja.

Kindlasti ei ole veel kokkulepitud, kuid mõlema puhul New York Times ja Financial Times mis kinnitab kahe äriühingu vaheliste arutelude olemasolu, on kindlasti suurte tulevaste tehingute võimalus.

Ja Apple võiks olla McLareni potentsiaalselt ideaalne kodu. Keegi pole kunagi eitada, et McLaren muudab uskumatult ilusaid tooteid, kuid nad on turustamis- ja tegeliku müügi poolest veidi nõrgad. Kaks asju, mida Apple on parem kui kõigil maailma ettevõtetel. Kujutage ette, kas Apple rakendas McLareni loomingulisi, inseneri- ja turundusmeeskondi?

See oleks Apple'ile võrdselt atraktiivne asi. McLareni omandamisega sai Apple ise otse auto turule hüpata, ilma et oleks vaja omandada suurt kaubakogust, mis pole veel nii lahe, nagu Buick. McLaren teeb elektriautode valdkonnas ka hüppeid, mida Apple on väga huvitatud. Tegelikult on Mclareni kõige atraktiivsem aspekt Apple'ile tõenäoliselt autotehnoloogiaga. Oma kogemustega nii Formula 1 võidusõidu kui ka standardsete tarbimisautode ehitamisel pakub McLaren rikkalikult tehnoloogilisi patente, mida Apple sooviks omada. McLareni tehnoloogiat on kasutatud tervishoiu-, farmaatsia- ja õliuuringute valdkondade süsteemide arendamiseks.

Kui palju McLaren maksab? Noh, Ferrari on avalikult kaubeldav ettevõte, mille praegune turupiirang on 9,5 miljardit dollarit. Ferrari müüb ligikaudu 7600 autot aastas, et saada tulu 3,14 miljardit dollarit ja puhaskasum 336 miljonit dollarit. McLaren on eraomandis, kuid 2015. aastal tarnis ettevõte 1600 autot, et teenida tulu 750 miljonit dollarit ja puhaskasum 33 miljonit dollarit. Nende arvu järgi oleks McLaren maksnud palju vähem kui Ferrari. Oletame, et McLaren maksis 4,5 miljardit dollarit, pool Ferrari praegusest turupiirangust. Apple'il on praegu sularaha 216 miljardit dollarit. Nii et ma arvan, et nad saavad seda endale lubada. Isegi kui nad peavad maksma suure lisatasu.

Mida sa arvad? Kas Apple peaks McLareni ostma? Kas oleksite psühhiaat, et oma auto oleks olnud pool McLaren poolest Apple?