Travis Kalanick: Uberi 6 miljardit dollarit

Video: Travis Kalanick: Uberi 6 miljardit dollarit

Video: Travis Kalanick: Uberi 6 miljardit dollarit
Video: The crypto Robin Hood: a 30-year-old billionaire who wishes to give away his riches 2024, Märts
Travis Kalanick: Uberi 6 miljardit dollarit
Travis Kalanick: Uberi 6 miljardit dollarit
Anonim

Travis Kalanick käivitas 2010. aastal San Franciscos väikese käivituse nimega UberCab. Kiire edasiliikumine kuus aastat ja ettevõte, mida nüüd nimetatakse lihtsalt "Uber", tegutseb enam kui 300 linnas 58 riigis ja on teinud Kalaniki väga rikkaseks. 39-aastane UCLA väljalangeja netoväärtus on 6 miljardit dollarit. Oh ja muide, Uber on Silicon Valley kõige tulusam käivitus, mille hind on 60-65 miljardit dollarit.

Travis Kalanick sündis 6. augustil 1976 Los Angeleses. Ta kasvas üles Northridge'i äärelinnas ja ta tahtis olla spioon, kui ta kasvas üles. Noorena töötas Kalanick Cutco nuga uksest-ukseni müüjana. Ta alustas oma esimest tegevust - SAT-i ettevalmistuskursust New Way Academy, kus ta oli 18. Ta lõpetas Granada Hillsi keskkooli ja õppis UCLA-s arvutitehnoloogia õppimiseks.

1998. aastal lahkus Kalanick UCLA-st oma vanemate aastate jooksul ja asutas "Scour", peer-to-peer otsingumootori. Aastal 2000 esitas American Motion Picture Association, Ameerika Ühendriikide Recording Industry Association ja National Music Publishers Association kahtluse alla autoriõiguste rikkumise eest rohkem kui 250 miljonit dollarit. 2000. aasta septembris pankroti korral puderite

Kalanick ei lasknud seda tagasilööki tal hoida pikka aega. Ta võttis Scoursi insenerid ja asutas uue failide jagamise firma Red Swoosh. Kuid Kalanick kukkus kokku tema asutaja Michael Toddiga. Samuti leidis Red Swoosh probleeme, kui ta ei suutnud kinni maksud oma töötajate palgakompensatsioonidest. Ettevõte ähvardas ka 9/11 toimuva aktsiaturu hädaolukorra. See kõik tundus punase Swooshi jaoks ettekujutusega. Kuid Kalanickil ja 2007. aastal ja 2007. aastal omandas Akami Technologies Red Swoosh 19 miljonit dollarit.

GREG BAKER / AFP / Getty Images
GREG BAKER / AFP / Getty Images

Kalanick veetis seejärel aastas üle kogu maailma. Uus miljonär läks Kreeka, Islandi, Hawaii, Hispaania, Gröönimaa, Prantsusmaa, Portugali, Austraalia, Cabo Verde ja Senegali.

2008. aasta lõpus oli Kalanicki tutvumine Garretti laagrisse ja Uberi idee kuulus. Garrett Camp, Oscar Salazar ja Conrad Whelan ehitasid Urberi, linnaautode teenuse UberCab esimese versiooni. Kalanick teenis ettevõtte nõustajana. UberCab maksis 1,5 korda rohkem kui kabiin, kuid vähem kui linnasõiduki või limusiiniga helistamine. Pealegi tegi ta San Franciscos auto tellimise sama lihtsaks nagu nupu vajutamisel.

UberCab käivitati 2010. aasta juunis San Franciscos. See oli klientide tohutult tabatud, kuid investorid polnud just Uberi uksi investeerinud vähese käivitumisega.

2010. aasta suve lõpul tõstis Uber $ 1,25 miljonit seemnevooru First Round Capitalist, investori Chris Sacca ja Napsteri kaasrahastaja Shawn Fanningini.

Kalaniki sõprad kirjeldavad teda kui hoolimat ja mõnikord ülbe. Tema isiksus ja juhtimine on suured põhjused, miks Uber on nii edukas. Kalanick lihtsalt ei loobu.

Uber hakkas kiiresti laiendama teistesse U.S. linnadesse. Ettevõte käivitas New Yorgi linnas 2011. aasta mais. New York on nüüd üks Uberi suurimatest turgudest. Ettevõte on alates 2011. aastast New Yorgis teeninud üle 30 miljoni sõidu. See on rohkem kui 82 000 uber-sõitu iga päev. 2011. aasta detsembris läks Uber rahvusvahelisel ajal Pariisis Prantsusmaal käivitatud ettevõttes.

Uber on alates sellest ajast võitnud maailma jõhkralt. Ettevõte püüab saavutada ülemaailmset valitsevat seisundit, samal ajal kui tema konkurendid võitlevad uute teeninduspiirkondade lisamise eest USA linnadele. Lytle, Uberi kõige lähemal asuv konkurent, tegutseb ainult USA-s. Teisest küljest tegutseb Uber 58 riigis, sealhulgas Hiinas. See on üsna mugav. Saate kasutada sama Uberi kontot, et sõita Denveris, Pekingis, Melbournes, Moskvas või Abu Dhabis.

2012. aastal tutvustas Uber oma odavat Uber-X toodet kogu maailmas. Uber X pakub autosid 35% odavamalt kui originaal Uber Black teenus ja autojuhid valivad Uberi kliendid üles nagu Prius, Jetta ja Sonata.

Täna on Hiinas Uberi kümme kõige paremini toimivat linna neli, seades Hiina jaoks etapi, et saada Uberi suurimaks turuks.

Aastal 2015 teatas Uber, et ta otsib 1 miljardit dollarit rahastamisringi, mis oleks ettevõtte väärtuseks nii suur kui 65 miljardit dollarit. See võib samuti viidata sellele, et Uber kavatseb lähitulevikus avalikkusele minna.

Uberi rahastamine muudab selle maailma kõige väärtuslikumaks eraettevõtete tehnikaks ja tema juhataja Travis Kalanick on $ 6 miljardit dollarit.

Soovitan: