2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12
Siin on hekklerspray'is üsna osaline kummaline pärand. Meile meeldib mitteturbose, eriti kuna me neile kahju vabandame.
Mõelge sellele tõele … pole kunagi olnud tõeliselt hea välja nägematu kinnisvaraautot. Kunagi Ja see on Audi 200 pole erand.
Kuigi suur, rasvavõimalus, armukene Audi on praegu nii odav kui uus mopeed osta - ja see peaks kahekordistuma seksuaalsuse pärast igaühe raamatus.
Mis on kahjustus ?:
Me kõik teame, et Audi, Volkswageni poolt alates 1964. aastast omandatud neli-rõngastatud Auto Union, mis on otsustavalt Saksa kui bratwurst, loovad autosid inimestele, kes ei soovi osta BMW 3-seeria, mis on raskemad kui Russell Crowe põrutuste võileib.
Kuigi aasta tagasi 200ndateks aastateks, öeldes 1988.a. kulude ja tarbimise aastaks, olid Audi endiselt Quattro ralli nime (sealhulgas USA-s muljetavaldava TransAmi võit). Kudos selle eest, suur aeg, aga ettevõtte pärand võib jääda ainult usaldusväärseks, kui nad uuendavad. Ja mitte ainult tehniline mumbo-jumbo reaalne innovatsiooni, muutes autosid, mida inimesed tegelikult tahavad oma sõiduteele parkida.
200 maa-ala ei olnud vaatleja - ja see tundub tänapäeva mullide kujunduses veidi tühine, kuid see oli närviga. Plus fantastiline roly-poly tagakülg, mis hoiab endiselt Chris Bangle kuni keskööl tema joonestuslaual. 200 oli eriline.
Special nagu Surprise partei või eriline nagu erakliinik ?:
Pisut mõlemast, kui tõde räägitakse. See on ristlusauto auto, mitte üks, kes soovib õppida või treenida õpilasena (see on liiga janu). Vanad inimesed näevad hea välja Audi 200 vara. Nad sobivad selle kavalale meeleolule ja mugavale ülbususele. Võibolla nad teavad midagi, mida te ei tee. Kas 200-minutilise kapotiga võib varjata igavese elu saladust? Paljud inimesed on vaatasid selle nuevo-estandi ülimat ja leidnud oma sisemise elatise - tagasihoidlik, püsti, usaldusväärne ja altid juhuslikule hiilguse võile.
Audi 200-s sõitmine on sarnane hobuste vedu käru taga oleva tõstuki külge kinnitamisega. See ei ole elektrifitseeriv, kuid värskendav ja isegi kiire (140-mph parima päeva suurim kiirus) õigetes tingimustes. Usaldusväärsus ei tohiks kunagi olla kogu ajaloo tõsine probleem. Volkswageni ristmiku osad on suhteliselt kergesti kättesaadavad, pakkudes turbo hooldust. See on õige, kui peate minema turbo, peate nägema arveid. Enamikul juhtudel ei saa selle osakonna remonti palju enam kui 200 taset. See ei ole kunagi tõepoolem kui tänapäeva imevas kasutatud autoturul, kui midagi sellest £500 – £2,000 saab sulle sorteeritud näite ilma kahekohalise omaniku ajaloota osta.
Boris Becker:
… on ilmselt kõige ilusam Saksa saatja, kes kunagi murrab sügavusi. Kuid ka nemad tõesti tunnevad teda ka, mis on üsna üllatav, arvestades tema kuiva humoorikat ja ahvatlast aloofnessi. Kuid Boris on võitja ja kõik armastavad võitjat. Just nagu kõik armastavad vähemalt ühte Audi mudelit. Klassikaline konformisti valik on Quattro kupee, 200 on lahkunud, et koguda tugigongi vastupidavust ja tugevust. Siiski on need omadused, mis on igatsenud Citroen mis on toodetud alates seitsmekümnendate keskpaigast, nii et neid ei tohiks neelata.
Audi tegi 200 kinnisvara kasuks ja mõnikord võluvaks. See on tootja, kes kajastab tänapäevast, lõppkokkuvõttes lööb ilu. Muidugi alati ilus eesmine grill, pole seal kunagi mingeid muudatusi.
Hr osta-õigus:
Sularaha tasku ja juurdepääs ettemaksuga mobiilile, peate Ühendkuningriigis otsima pika ja raske väärtusega 200 kinnisvara. Enamik neist valitseb nende omanike poolt. Või siis nad kõigepealt surevad ja auto läheb Horvaatiasse silfoni pärandiga.
Iga Audi 200, mida te vaatate, ükskõik milline tema vanus, peaks teile välja nägema, kui valmis tööle minema. Väsinud 200-aastased jätavad 200-aastaseks ja sa ei taha ühtegi selle osa. Ajalugu on must, täis ja alati peamine edasimüüja turbode ja Quattrosi jaoks. Sellepärast võib Audi 200 leidmine olla karm, peate kasutama piirangut, olenemata hinnast, kofeiini eemaldamisest või lakkamatult lopsakalt ilmast.
Me ei suuda isegi leida head Audi 200 eBay. Selle asemel kasutasime maksuketti hoidja, kuid see on kroom ja tõesti üsna vulgarne. Vabandust selle pärast.
Me ei saa tõesti seda väita armastus Audi 200 kinnisvara, me lihtsalt tunneme, et see on alahinnatud ja natuke kurb. Väga sarnane tegelikult Timothy Dalton, kes (halvasti) sõitis renditud Audi 200 filmis Elu päevavalgustid. Tim D ei olnud halvim Bond, ega ta ka halvimal autosse sõitnud, kuid - nagu ka 200 kinnisvara - ta lihtsalt ei vajanud piisavalt.
[lugu Chris Laverty'lt]
Soovitan:
Meelepärased autod: Vauxhall Calibra - Twist One jaoks Skibadee
Viimane kord, kui leidsite end valgustatud tuledes, oli see tõenäoliselt mõne numbskulliga, mis sõitis Calibra't. Ära lase sellel ära panna. See on nii
Meelepärased autod: Ford Orion - tõmmake teine
Andke meile üks asi välja avatud, me ei armasta Ford Orionit; me armastame Fordi, et see on nii lopsakas põnev, et palmida asjad, mis asuvad meie sees
Meelepärased autod: Renault 5, Mk 1 - igaühe poiss
Algne supermini, Renault Le 5 oli peaaegu nii armas kui nelja rattaga ja iste võib kunagi loota olla. Minu: usalda meid, 5 on suurepärane väike auto.
Meelepärased autod Me armastame: Mercedes 190 - takso!
Juba populaarne kasutatud osta, baby Mercedes on lihtne armastus. Unusta pildi probleeme ühe sekundi jooksul ("kevved up geezer", "eakate valvur",
Meelepärased autod: Ford Probe - müügimehe kupee
Naffer kui kotti kitsenevad püksid ja nii piinlik teised autojuhid annavad teile ainult kõrvalist teid, kes naeravad sind - Ford Probe'i kõik. Anna