Kuidas uus Batmobile võrreldes varasemate versioonidega?

Video: Kuidas uus Batmobile võrreldes varasemate versioonidega?

Video: Kuidas uus Batmobile võrreldes varasemate versioonidega?
Video: Очаровательный заброшенный замок 17 века во Франции (полностью замороженный во времени на 26 лет) 2024, Märts
Kuidas uus Batmobile võrreldes varasemate versioonidega?
Kuidas uus Batmobile võrreldes varasemate versioonidega?
Anonim

Uuelt uus Batmobile on ilmunud ja see ei ole saanud väga positiivset vastust sotsiaalmeedias. Las Vegase litsentsimise väljapaneku esmakordselt avaldatud Batmobile'i eripära ei ole palju teada. Loomulikult teame, et sõidukit kasutatakse uues filmis Batman vs. Superman: Dawn of Justice, mis avaneb 2016. aasta märtsis ja juhatab Zach Snyder. Uus auto näeb välja üsna halb-perse, aga kas see on nii mineviku mootorrattaga nii lahe?

Uus Batmobile näib tõenäoliselt Koenigseggi hübriidi. See metallist masin ei näi nagu midagi segi; see kaalub 7000 naela ja on 21 jalga pikk. See peab olema päris karm, et aidata Caped Crusaderil võidelda Supermani vastu. Spekulatsioon on see, et uus Batmobile peaks tippkiirus olema veidi üle 200 miili tunnis. Tundub, et see on aeglasem ja peenem kui Batmobile, kes kasutas Christopher Nolani viimast Batmani triloogiat. See viimane Batmobile ei pruugi olla parim, kuid kuidas see võrrelda teiste autodega, mida juhib Pimeduse rüütel?

Koomiksid

Esimene Batmobile oli punane pisarakupp. Kuigi seda ei nimetata kunagi Batmobileiks, ilmus auto 1939. aastal Batmani koomiksiks. See oli rist 1937. aasta Ford Coupe ja 1938 Talbot-Lago vahel. Nüüd laseme Batmani TV-il ja filmidel ilmunud päris autos.

Batman (seriaal)

Batmani telesarjas jooksti 1966.-1968. Aastal ja see näitas George Barrisu ehitatud Batmobileit, kellel oli töö tegemiseks vaid kolm nädalat. Ta asus Batmobile'ile Ford Motor Company'i mahajäetud Futura kontseptsiooni sõidukil. Barris leidis, et autol on juba palju "bat" funktsioone ehitatud. Ta muutis nina nahkhiire maskiks ja muutis uimed peenemateks nahkhiirte tiibadeks. Tema poes ehitati kolm koopiat Batmobiles, mida kasutati näitustel ja tutvustustel. Batmobile oli powered by Ford V8 mootor ja võiks teha kiire 180-kraadine bat-turn koos oma paar tagumised paigaldatud langevarjud. 2013. aastal seadis originaal Batmobile Barret Jacksoni oksjonireale, kui ta müüs 4,2 miljonit dollarit!

FREDERIC J. BROWN / AFP / Getty Images
FREDERIC J. BROWN / AFP / Getty Images

Batman ja Batman tagasi

Esimene on Batmobile Batman filmi 1989 ja järge Batman naaseb aastal 1992 kavandas Anton Furst. Meeskond alustas kahe Impala šassi ja Chevy V8 mootoriga kokkupanemisega. Autode pommid, Browning kuulipildujad, ketaskäivitusraamatud ja šassiile paigaldatud kaitselülitid. Tal oli isegi jalg, mis suudab auto üles tõsta, et pöörata seda 180 kraadi. Auto oli juba suures osas soomustatud, kuid võis ka kasutada raskeid relvadokokone. Selles Batmobile'is olid ka suitsuärritajad, õlilaikude dosaatorid ja Batmissile, mis põhimõtteliselt hävitasid autot, kui seda kunagi kasutati. Auto oli tippkiirusega 330 miili tunnis (koos võimendiga) ja 0 kuni 60 miili / h jooksul 3,7 sekundiga, mis oli varustatud jet turbiinmootoriga.

Batman Forever

1995. aasta filmil Batman Forever, Batmobile uuendati ja sai dekoratiivse valgustuse. Selles autos oli Chevrolet 350 ZZ3 mootor ja keha oli valmistatud epoksükiudklaasist laminaadist. See oli tippkiirusega 330 km / h koos jõuallikaga ja kasutas ka maastikul töötavat mootorit. Selle Batmobile katus võiks avada V-kujuliseks. Samuti oli võimalik ronida vertikaalseid pindu, nagu näiteks seinte ehitamine, nagu ka sõites lameda pinnaga.

Batman & Robin

Uut Batmobileit kasutati 1997. aastal Batman & Robin film. Esialgsed plaanid nõudsid, et Batmobile saaks muutuda "Bathammeriks", kuid plaanid lammutati. See auto näitas Chevy 350 ZZ3 maastikurataste võidusõidumootorit, mille tippkiirus oli 230 miili tunnis avatud teedel või 350 mph järelhaagise tõukejõuga. See oli üks pikimaid jalgrataste jalgratast, umbes 30 jalga ja oli kujundatud mõjufirma TFX poolt. Seda Batmobileit hõivas hr Freeze ja ei ole teada, kas see filmi filmimisel hävines või mitte.

Pimeduse rüütli triloogia

Christopher Nolani jaoks on ehitatud uus Batmobile Pimeduse rüütli triloogia koosnevad Batman alustab 2005. aastal Pimeduse rüütel aastal 2008 ja Pimeduse rüütel tõuseb 2012. aastal. See hõlmas massiivse aurukõveraga rehvide jaoks masinat või soomustatud tanki. Sellel uuel Batmobileil oli 5,7-liitrine Chevy V8 mootor, millel oli 500 hobujõudu ja mis võis minna 0-60 mph 5,6 sekundi jooksul. See Batmobile näitas ka paari autokannonit, raketipüüdjat ja reaktiivmootorit.

Gareth Cattermole / Getty Images
Gareth Cattermole / Getty Images

Kõigil Batmobilelatel on olnud asju, mis muudavad need suurepärased ja unikaalsed, kuid kuidas te arvate, et nad on üksteisega võrreldavad? Kui saaksite mõnda nendest Batmobilest, kellest saaksite valida?

Soovitan: