Lewis Hamiltoni auto: valemi 1 draiver käitab Ultimate Car'i

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-12 03:30

Nagu lugu läheb, Lewis Hamilton marssis McLareni võidusõidu meeskonna juht Ron Dennisile ja ütles talle: "Ma tahan sind ühe päevaga võistlema minna … Ma tahan McLareni ühel päeval rünnata." See on kuulipilduja, mida iga noor juht võib öelda. See on eriti pall, kui inimene ütleb, et see on 10 aastat vana. Kuid kolm aastat hiljem osales ta McLareni / Mercedes-Benzi noorte juhtide tugiprogrammi osavõtul ning 12 aastat hiljem tegi ta oma Formula One debüüdi, võites selle eest, et arvasite, McLaren. Ta on siiani käinud arvukalt Formula One'i rekordeid, sealhulgas debüühhooajal enim võitu (4), enamik debüühooajal olevaid punkte, debüühooajal enamikel positsioonidel, kõige järjestikune poodium lõpetab debüüdi ja sai ka noorim juht, kes juhib maailmameistrivõistlusi 22 aasta jooksul, 4 kuud ja 6 päeva 2007. aastal. Ta on tänaseks võitnud kahekümne ühe võistluse ja on praegu maailma 4. koha. Ta oli ka 2008. aasta maailmameister. 2012. aasta lõpus otsustas ta McLareni lahkuda ja on sellest ajast alates Mercedes-Benzist võidusõitnud. Tema võime Formula One juhi, tema noorte ja etnilise tausta tõttu on teda reklaamijatele väga populaarseks saanud. See on toonud kaasa mõningaid toredaid perksid, kaasa arvatud üks kindel Pagani Zonda.

Lewis Hamilton sõidab kui Pagani Zonda 760LH. Auto tellis tootmine võistlustaarilt ja sarnaneb pagani Zonda 760RS-ga, välja arvatud mõned muudatused. Pagani Zonda läks tootmisele aastal 1999 ja toodi nii 2-uksest berlinetta kui ka 2-uksest rostardi sortidest. Sõiduk töötab 7,3-liitrise AMG V12 mootoriga ja seda tehakse kas 5 või 6 kiiruse käsikäigukastiga või 6-käigulise järjestikuse ülekandega. Autode tootmine lakkas 2011. aastal ja nüüd toodetakse neid ainult komisjonitasu alusel. Lewis Hamilton tellis spetsiaalse disaini, mis põhineb Tšiili ärimees Marcos Hites'e koostatud teisele üks-kindlale sõidukile. 760LHil on 760 hj mootor, süsiniku välimus, spetsiaalselt projekteeritud õhukanalid ja katuse õhu sisselaskesüsteem, tagumine tagatuli, manuaalkäigukast ja lilla sisemine ja välimine. Puudub sõna selle kohta, kui palju Lewise Hamiltoni sõiduk maksab, kuid võite olla kindel, et see oli rohkem kui keskmine, mida Joe endale lubas.