Joanna Krupa Car: The Sexiest ujumismudelite mudel maailmas juhib Range Roverit

Video: Joanna Krupa Car: The Sexiest ujumismudelite mudel maailmas juhib Range Roverit

Video: Joanna Krupa Car: The Sexiest ujumismudelite mudel maailmas juhib Range Roverit
Video: Joanna Krupa Is Extremely Sexy And Farrah Abraham Is Extremely Vulgar 2024, Aprill
Joanna Krupa Car: The Sexiest ujumismudelite mudel maailmas juhib Range Roverit
Joanna Krupa Car: The Sexiest ujumismudelite mudel maailmas juhib Range Roverit
Anonim

Joanna Krupa läks rekordajaga modelleerimisest reaalajas televisiooni stardomiks. Poola sündinud blond hakkas modelleerima oma hilisematel teismelistel, olles veenev, kui ema liigutas perekonda Los Angelesse, et ta saaks modelleerida ja tegutseda karjäärina. Sellest ajast alates on ta ilmunud üle 120 ajakirjade katte ja on esinenud sellistes ajakirjades nagu FHM, Shape, Inside Sport, Stuff, Steppin 'OUt, Teeze, Personal, Envy ja Maxim. Ta valiti Maxima "Sexiest ujumispulli mudeliks maailmas" ja Saksa Maxima "Aasta mudel" 2004. aastal. Ta on ilmunud ka Playboy kaanel. Ta esitab regulaarselt ka Fredericki Hollywoodi naistepesu. Aastal 2009 läks ta välja "Superstaride" televisioonis. Seejärel läks ta võistlema "Tantsud tähedega" ja ilmus vastuolulises PETA-reklaamis. Ta on ilmunud ka erinevates filmides, nagu "Aunade planeet", "Koerte probleem", "Scary Movie 4" ja "Skinner Box". Hiljuti sai ta "Miami pärismajapõlvete" liige ja ta on ka "Poola järgmise topima mudeli" võõrustaja ja pea kohtunik. Ambitsioonikas blond on selgelt õppinud, kuidas oma ilusaid nägusid oma eelisega ära kasutama, ja ta on suutnud oma panuseid edukalt ellu viia. Hilinenud, kui ta on Los Angeleses välja astunud, saab ta linnas ringi Range Rover Sport.

Range Rover Sport on luksus-maastur, mis läks tootmiseks 2005. aastal. Teine põlvkond sai sellel aastal välja ja töötab 5,0-liitrise V8 mootoriga, mis toodab 510 hj. Sõiduki tippkiirus on 140 miili tunnis ja võib minna 0-60 sekundi jooksul 6,2 sekundiga. 2013. aasta mudel on 4 tolli pikem kui tema eelkäija, kuid ka kaalub ligi 800 naela vähem kui eelmine mudel. See on ilus auto ja tundub veidi rohkem nagu Evoque kui traditsiooniline Range Rover. See on olnud Range Roveri vastuoluline sõiduk, kuna ettevõttel on olnud probleeme gaasiheitmete reitingu saavutamisega asjakohasel tasemel, kuigi 2013. aasta mudel on käsitlenud seda probleemi. Praegu müüb see ligikaudu 70 000 dollarini.

Soovitan: