Jay-Z's Private Jet Startup "JetSmarter" tõstis vaid 105 miljonit dollarit C-seeria rahastamises

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12

Umbes poolteist aastat tagasi teatati, et Jay Z oli nende seas, kes investeerisid käivitajasse nimega JetSmarter, mille eesmärk on olla Uber'i jaoks mõeldud eralennukite jaoks. Kuigi ettevõte ühendab oma liikmeid 50 turgudele kogu maailmas, soovib JetSmarter oma võrku järgmise aasta lõpuks laiendada. Selle tulemusena oli ettevõttel vaja tõsta mõningaid vajalikke rahalisi vahendeid eesmärgi saavutamiseks. JetSmarteri asutaja sõnul on neil õnnestunud teha just seda ja muljetavaldavat hindamist.

JetSmarteri asutaja ja tegevjuhi Sergei Petrossovi sõnul on ettevõte tõusnud $ 105 miljardit seeria finantseeringutest 1,5 miljardi dollarise eelmaksega. Raha pannakse selleks, et ehitada oma turg eraettevõtjate teenindamiseks, laiendada oma teenuseid Aasias ja Ladina-Ameerikas ning suurendada USA-s liikmetele lennu- ja marsruudi võimalusi.

JetSmarteriga liitumiseks tuleb kõigepealt läbi viia taustakontroll. Pärast taustakontrolli läbimist tuleb liikmeks saamise esimeseks aastaks maksta 15 000 dollarit. JetSmarteri liikmetel on siis vabadus broneerida isiklikud isiklikud jõel või tellida kogu lennukeid. Liikmed saavad lennata mitmel lendudel tasuta, kuid nad peavad maksma nende piletite eest, kellega nad koos annavad. Lisaks, kui liige soovib kogu lennukit harutada, võetakse lisatasu.

JetSmarter tegutseb praegu 50 turul, sealhulgas New Yorgis, Chicagos, Las Vegasis, Atlanta, Londonis, Pariisis ja muudes suuremates reisibüroodes. JetSmarteri tegevdirektor soovib järgmise aasta lõpuks laieneda 80-100 turule. Lisaks soovib ettevõte ühendada USA-s täiendavaid linnu, näiteks ühendab Florida linnu New Yorgis, Bostonis ja Washingtonis D.C.

JetSmarter on sarnane Uberiga selles, et neil ei ole ise lennukeid. Ettevõte töötab lennukite operaatoritega, omanike ja veoettevõtjatega, kes juhivad lennukeid ise. Peale selle palkavad need osapooled ka piloodid ja käsitlevad vastavusküsimusi.

Petrossov loodab, et ühel päeval saavad nad isegi mitte-liikmetel lennata eraviisilises reisijana, kasutades "tellitavat" teenust lühemate lendude jaoks, näiteks Bostonist New Yorki.