George Clooney's Car: Mõnikord ei ole Star Attachment'i piisav

Video: George Clooney's Car: Mõnikord ei ole Star Attachment'i piisav

Video: George Clooney's Car: Mõnikord ei ole Star Attachment'i piisav
Video: HIMBEER-SAHNETORTE! 🍰👌🏼OSTERTORTE SELBER BACKEN 💝 Rezept von SUGARPRINCESS 2024, Aprill
George Clooney's Car: Mõnikord ei ole Star Attachment'i piisav
George Clooney's Car: Mõnikord ei ole Star Attachment'i piisav
Anonim

Kuulsused sageli hüppavad pardal erinevatel põhjustel ja trompet nende osalemine mitmel viisil. Mõnda nende toetust nende konkreetsele põhjusele on natuke raske mõista (Lady Gaga liha kleit tuletab meelde), kuid teist korda, näitleja, režissöör, mudel või muusik, tegelikult paneb oma raha, kus nende suu on. Selline on juhtum George Clooney. Oscari võitnud näitleja ja mitmete auhindade võitnud direktor on lisaks juba ühele Hollywoodi kõige nõudlikumatele esinejatele juba pikka aega olnud roheliste algatuste vokaali. Hr Clooney on kuidagi välja töötanud rafineeritava õhkkonna, klassi ja prestiiži, mida enamasti seostatakse Hollywoodi varasemate tähtedega, mistõttu on see alati natuke üllatav, kui ta ütleb või teeb midagi, mis taimed teda kindlalt kaasaegses maailmas. Tema esimene ostmine Tango T600 2005. aastal oli väga kaasaegne, isegi futuristlik valik.

Jeff T. Green / Getty Images)
Jeff T. Green / Getty Images)

Tango T600 on Spokane'i poolt välja töötatud auto, mis on Washingtoni firma, Commuter Cars. Sõiduk on tähelepanuväärne selle poolest, et see on täiesti elektriline ja on mootorrattaga võrreldes väiksem, mistõttu on see paratamatult lihtne parkida. See on ainult 8'5 "pikk ja 39" lai, kuid võib ulatuda kiiruseni 150 miili tunnis ja võib minna 0-60 miili tunnis 4 sekundi jooksul. Aku saab laadida tavalise kuivati väljalaskeavaga 3 tunni jooksul või kui teil on kiire, saab selle laadida peaaegu täisvõimsusel 200-amprise laadijaga 10 minutiga. Auto töötab mitmesugustes 12-voldistes akudes või liitium-ioonpatareites, mis maksavad veel 25 000 dollarit kuni 45 000 dollarini. Kaks elektrimootorit hoiavad rataste pööramist ja auto võib minna kuni 60 miili kaugusele, enne kui 12-voldise patarei laadimine on vajalik või kuni 150 miili liitiumioonakudega. Auto on tegelikult üsna raske, enamasti aku tõttu ja kaalub umbes 3000 naela. Kämpingeautod hakkasid pärast esimest sõidukit tootma tootmisprobleeme ning ei suutnud toota teist kuni 2008. aastani. Nüüd vabastab need regulaarselt ja nende hind on umbes 106 000 dollarit. Ettevõte püüab kindlustada kahe odavamate mudelite väljatöötamise rahastamist, kuid on üsna raske veenda riiki, mis on tuntud oma suurte sõidukite armastavuse pärast, et panna raha väikesele elektrisõidukitootjale. George Clooney võib pidada rohkem kui ühe sõiduki ostma, kui ta tõesti tahab seda algatust toetada.

Soovitan: