Chris Pfaffi auto: tegelikkus televisioonis on talle hea

Video: Chris Pfaffi auto: tegelikkus televisioonis on talle hea

Video: Chris Pfaffi auto: tegelikkus televisioonis on talle hea
Video: SCP 093 Red Sea Object | object class euclid - YouTube 2024, Mai
Chris Pfaffi auto: tegelikkus televisioonis on talle hea
Chris Pfaffi auto: tegelikkus televisioonis on talle hea
Anonim

Chris Pfaff on üks neist inimestest, kes on tuntud kuulsad. Rulaarjooksu legendi nõm, Rob Dyrdek, Chris Pfaff oli 2005. aastal Ohios elavate suurte unistustega regulaarne keskkooli lõpetanud. Siis kolis ta Californiasse tööle oma nõbu ja äkki muutus maailm tema austeriks. Robi isikliku abistajana sai ta leibkonna nime, mis ilmus reaalsetes telesarjades, mis kroonitasid oma nõbu / tööandjat. Aastatel 2006-2009 osales ta kahel erineval näitusel "Rob &Big", "Nitro Circus" ja "Fantasy Factory". Esialgu töötas ta peamiselt Rob Dyrdeki nabaga, tegemas peaaegu kõike, mida tema poiss ütles talle, et ta peab tegema küsimuse. Kuid selleks ajaks, kui ta ilmutas "Fantasy Factoryis", oli tema isikliku abistaja roll noorettevõtja jaoks ja ta ei olnud enam tema nõbu varjus. Nüüd on ta omaenda riiete liini "Young &Restless" omanik, mis on saadaval internetis ja erinevates tänavapõhistes kauplustes. Ta on käivitanud ka mõnevõrra eduka muusikarjääri DJ ja produtsendina ning on mänginud The Game'iga, Chris Browni ja Snoop Dogg'iga, et nimetada vaid mõnda kunstnikku. Ta töötab ka esmases muusikateostuuris Fantasy Factory'is, mis on mitme põlvkonna rajatis, mis kuulub tema nõbule. Ta teeb suurt linnas 20-ndal korral väga hästi, ja tema uus auto on selle peegeldus.

Chris Pfaffi auto on a Rolls-Royce Ghost. Ghost läks 2009. aastal tootma ja sai kättesaadavaks 2010. aastal USAs. See loodi Rolls-Royce Phantom'i pisut odavamaks ja odavamaks alternatiiviks. Neli ukset täissuuruses salongis on autot töötanud 6,8-liitrine kahe turbo V12 mootor, mis toodab väga auväärset 563 hj. Sõiduk on ehitatud platvormile, mis on sarnane BMW 7-seeria mudelile, kuid on olulisi struktuurierinevusi. Kere on ehitatud pigem terasest kui alumiiniumist ja sellel on nelja nurga vedrustussüsteem, Active Roll'i stabiilsus, Variable Damping Control, teiste Rolls Royce mudelite, FlexRay'i elektroonilise süsteemi ja iDrive kasutajaliidese kõrgendatud lae kõrgus. Kummitus on luksuslik, ja see maksab üsna luksuslikku 255 000 dollarit. Võimalusega osta auto nagu Ghost on selge, et tegelikkus televisioonis (ja kuulus nõbu) on Chris Pfaffile üsna hea.

Soovitan: