Awesome või Off-Putting: UFOs filmitud USA kapitalihoone aastal 1952

Video: Awesome või Off-Putting: UFOs filmitud USA kapitalihoone aastal 1952

Video: Awesome või Off-Putting: UFOs filmitud USA kapitalihoone aastal 1952
Video: The Mystery of Peaches Geldof 2024, Märts
Awesome või Off-Putting: UFOs filmitud USA kapitalihoone aastal 1952
Awesome või Off-Putting: UFOs filmitud USA kapitalihoone aastal 1952
Anonim
Image
Image

Awesome või Off-Putting on iganädalane sünnipäev krüptozoology, ufology, välismaalased, meditsiinilised imed, teaduslikud imed, salajased seltsid, valitsuse vandenõu, kultused, vaimud, EVPs, müüdid, iidsed esemeid, religioon, kummalised faktid, veider nägemus või lihtsalt tavaline selgitamata.

1952. aasta juulis muutus Washington DC linnast segadust tekitavaks, argumenteerivaks ja igavaks poliitikaks ühe UFO-ga ületamiseks.? Vaatlused olid küllalt reaalsed, et tungida välja hävituslennukid, segi ajada radari operaatorid - ja ehk kõige tähtsam - filmis.

Osa kummalisest episoodist on YouTube'is ikka veel ujumas - meil on täna siin osa sellest videolindist.

UFO kontseptsioon ei ole uus kujutlusvõime ükski. Miks me oleme teile rääkinud klassikastest välismaalasedest, kes väidavad, et nad saavad vaimuhaardelisi ülekandeid, mis on mõeldud rahu tagamiseks kogu inimkonnale. Ja hiljuti siis, et me rääkisime teile Wowist! signaal - mingi raadioülekanne, mis kindlasti ei pärine Maalt.

Üks UFO-ga seotud juhtum, mis on tema valitud asukohta arvestades üllatavalt tundmatu, on saanud teada mitme erineva nimena: Washingtoni lõbutsemine, 1952. aasta Washingtoni D. C. UFO juhtum, Washingtoni klapp või Washingtoni riikliku lennujaama vaatlused.

Ükskõik, mida soovite seda nimetada - siin on osa sellest, mis juhtus vastavalt Seletamatu-Mysteries.com:

"19. juulil 1952 plaaniti mitu UFO-d mitmetest radariekraanidest, mis sõidavad Valge Maja õhuruumi koridoris. Neid tunnistati ka suur hulk inimesi ja hävituslennukeid, et neid esemeid peksti, kuid UFO-d "ületati". Veel seitse päeva hiljem 26. juulil tulid UFO-d tagasi, jäid jälle paljudele radaritele kinni, jälle tunnistati jälle suur hulk inimesi ja jälle võisid nad sõjalisi võitlejaid purustada."

Sel ajal oli suur mure, et külm sõda tungis - ja tundus, et Nõukogude Liit oleks võinud välja töötada lennukitehnoloogia, mis oli nii kiire, et USA võitlejad ei suutnud neid püüda, kui nad proovisid. Esimesed pilootide käivitajad jõudsid kohale, kus laevad pidid olema - ja seal polnud midagi. Peaaegu täpselt, kui võitlejad naasisid oma õhkbaasse, laevad hüppasid radarilt tagasi. Jäätmed käivitati uuesti, seekord luues visuaalse kontakti.

Vastavalt Wikipedia - siin on veel mõned sellest, mis juhtus 19. ja 20. juuli nädala jooksul:

"Andrews AFB-l said vahepeal kontrolltorni töötajad jälgida radarit, mida mõned arvasid olevat tundmatuteks objektideks, kuid teised kahtlustasid ja ühel juhul suutsid tõestada, olid lihtsalt tähed ja meteoorid. Kuid Staff Sgt. Charles Davenport täheldas lõunasse oranžipunast valgust; tundub, et valgus jääb seisma, seejärel tee järsu suuna ja kõrguse muutus… see juhtus mitu korda ". Ühel hetkel jälgisid mõlemad riikliku lennujaama radarikeskused ja Andrews AFB radarid objekti, mis viidi läbi raadiosignaali.

"Objekt kadus kõikides kolmes radarikeskuses samal ajal. Kell 3 hommikul, vahetult enne Washingtoni Newcastle AFB Delaware'is saabusid kaks ujuvõitlejat, kõik need objektid kadusid riikliku lennujaama radarilt. Siiski, kui reaktiivid jooksid kütusest madalal ja vasakule, tagastati objektid, mis veenisid Barnesit, et "UFOd jälgisid raadio liiklust ja käitusid vastavalt". Objektid avastati viimati radariga kell 5.30. Umbes päikesetõusus Washingtoni eeslinnades asuv tsiviilraadiosideinsener E.W. Chambers märkis, et "viis suurt ketast, mis ringlevad vabas vormis. Nad kallutasid ülespoole ja jäid järsule tõusule. ""

Kuid need vaatlused kestis kauem kui 19. ja 20. juulil - laevad tulevad 26. ja 27. juulil tagasi. Wikipedia on sellel ka rohkem:

"Kell 20:15 laupäeval, 26. juulil 1952, laskis National Airlinesi lend Washingtoni piloot ja stjuardess täheldas oma lennukist kõrgemaid kummalisi objekte. Mõne minuti jooksul jälgisid mõlemad riikliku lennujaama radarikeskused ja Andrews AFB radarid tundmatuid objekte. Objektid rändasid 90-100 miili tunnis. Andrews-i meister sergeant visuaalselt märkis objekte; Hiljem ütles ta, et "neil tuledel ei olnud omadusi tulistada tähte. Seal ei olnud ühtegi rada… nad sõitsid kiiremini kui ükskõik milline tulistamismängur, mida ma kunagi näinud olen."

"… Selle ajaga (9.30) viidi radarikeskus igas sektoris tundmatute objektide kätte. Vahel käisid objektid aeglaselt; muul ajal pöörasid nad ümber suunda ja liikusid radarskaaraga kiirusel, mis oli arvutatud kiirusega 7000 mph. Kell 11.30 jõudis Washingtonisse Newcastle AFB'is kaks Delaware'i lennukit. Lennujuhi kapten John McHugo viidi radaripisade suunas, kuid vaatamata korduvatele katsetele ei näinud seda midagi. Siiski nägi tema tiiblane, Lt. William Patterson, neli valget "hõõguvust" ja jälitasid neid. Järsku "hõõguv" pöördus ja ümbritses oma võitleja. Patterson küsis riiklikust lennujaamast kontrolli tornist, mida ta peaks tegema; Chopi järgi oli torni vastus "hämmastav vaikne". Neli eset, mis siis Pattersoni jõele läksid ja kadusid."

Nüüd, mis kõlab äärmiselt tuttavana. Õnneks oli see tulemus parem.

Kõik UFO-i ümbritsevad asjad kõlab suurepäraselt - ja julged, me ütleme, et see on uskumatu. Kuid selle video. Oleme edastanud kaks sellist videot allpool - esimene neist on ainult nägemine üksi - hulk laevu juhuslikult ujuvad USA kapitalihoone taga, kui CGI suurim saavutus oli puidust kauboi nukk, mis oli lisatud mitmele stringile.

Teine videoklipp on ajaloo kanali dokumentaalfilmi segment, mis kajastab sügavamalt nägemust - isegi tegelikke tunnistajaid intervjueerides. See on 10 minutit pikk ja väga väärtuslik vaade.

Soovitan: